特斯拉執行長伊隆·馬斯克承諾將大幅減少其在美國政府部門的工作，重新聚焦於陷入困境的特斯拉，此舉緩解了投資者的擔憂，TSLA與狗狗幣雙雙暴漲。 （前情提要：DOGE不玩了？馬斯克大幅下修2026年預算刪減目標，2兆鎂剩1500億鎂 ） （背景補充：馬斯克直播打《流亡黯道2》被嗆到變臉關台！酸民狂洗版「你會孤獨死」 ） 特斯拉 (Tesla Inc.) 靈魂人物伊隆·馬斯克 (Elon Musk) 終於對離開 DOGE 做出回應，據彭博社報導，馬斯克近期回應將從下個月開始「顯著地」減少他參與美國政府「政府效率部」（Department of Government Efficiency, 簡稱 DOGE）的工作，而也引發了TSLA與狗狗幣的暴漲。 馬斯克回歸特斯拉 馬斯克近期因為參與DOGE工作而使得特斯拉投資者信心大失，馬斯克在最近的財報電話會議上宣誓以便將「遠超以往的時間投入特斯拉」，他表示在該政府部門的階段性任務將「大體完成」 近年來，馬斯克除了執掌特斯拉和 SpaceX 外，還高調收購並管理社交媒體平台 X (前 Twitter)，並接受了美國總統川普政府的邀請，領導新成立的政府效率部。許多投資者和分析師認為，馬斯克在華盛頓的工作分散了他管理特斯拉的精力，尤其是在特斯拉正努力應對銷量下滑、成本上升以及川普政府關稅政策帶來的壓力之際。另外馬斯克參與川普的政治活動和立場也引發了消費者反彈和抗議活動。 市場反應激烈 市場對馬斯克的回歸承諾反應積極，儘管特斯拉公布的第一季度財報數據（調整後每股收益 27 美分）低於分析師預期，且公司傳出將放棄了在 2026 年量產平價版 Model Y 的計劃，使得 2025 年銷量恢復增長的預期落空，但在馬斯克宣布將重心轉回特斯拉後，該公司股價在紐約盤後延長交易中仍上漲了 5.1% ，一度超過250美元水位。 而在幣圈認為與馬斯克相關的狗狗幣，今日也爆漲 12%，顯示幣圈市場也認為馬斯克回歸特斯拉可能對DOGE代幣來說是更好的選擇，而不是在美國效率部門（也叫做DOGE）。 分析師觀點 多位市場分析師對馬斯克將重心移回特斯拉的決定表示歡迎，深度資產管理公司 (Deepwater Asset Management) 的管理合夥人吉恩·蒙斯特 (Gene Munster) 表示在汽車需求下滑的背景下，馬斯克結束其政府工作是「相當簡單的數學題」「治癒（特斯拉）品牌所需的核心要素就是他從 DOGE 抽身，這是真正需要的舉動。」 Zacks 的客戶投資組合經理布萊恩·馬爾伯里 (Brian Mulberry) 也表示，聽到馬斯克很快將「回到他作為公司 CEO 的正常角色」無疑是「受歡迎的消息」，這些評論反映了華爾街普遍的看法：特斯拉面臨的挑戰需要其創始人兼 CEO 的全身心投入。 而過去在從政的時期，Wedbush 證券的分析師丹·艾夫斯 (Dan Ives) 在本週稍早的報告中寫道，由於馬斯克（及其 DOGE 工作）造成的品牌損害，特斯拉可能面臨「未來潛在買家中 15%-20% 的永久性需求破壞」[cite: 25]，顯示特斯拉在政治上面臨潛在的顧客流失。 未來展望 儘管面臨諸多挑戰，特斯拉和馬斯克仍將公司的未來押注在技術創新上，特別是自動駕駛、人工智慧和機器人技術，隨著自動駕駛（FSD）的不斷進步，許多特斯拉的潛在投資仍認為前景大好，方舟創辦人Wood 在今年股價低迷時又加碼進場，顯示儘管馬斯克深陷批評，但仍不改科技愛好者對其企業前景的高評價。 特斯拉重申，包括更經濟實惠車型在內的新車計劃，仍在按計劃推進，預計將於今年上半年開始生產，駁斥了先前關於延遲的報導。關於即將推出的車型細節仍然不多，但車輛工程副總裁 Lars Moravy 表示，這些新車將與其他特斯拉車型相似，公司還提到，已利用 Model Y 改款換線的停工期為新車型的推出做好了工廠準備。 此外，備受關注的 Robotaxi（無人駕駛計程車）計劃預計將於今年 6 月在德州奧斯汀啟動，初期將投入 10 到 20 輛車，人形機器人 Optimus 的研發也在推進中。總歸一句，不管特斯拉的業務是否有在軌道上，馬斯克的回歸才是讓投資者認為「特斯拉依舊強勁」。 相關報導 OpenAI 傳秘密打造「自家社群平台」，劍指死對頭馬斯克的 X 馬斯克與川普翻臉？抨擊關稅壁壘，支持歐美建「零關稅」自由貿易區 全美多地爆反川普抗議潮，超60萬人上街要求馬斯克把介入政治的「髒手拿開」 〈馬斯克宣布重心轉回特斯拉、減少DOGE工作，TSLA與狗狗幣暴漲〉這篇文章最早發佈於動區BlockTempo《動區動趨-最具影響力的區塊鏈新聞媒體》。